Commentaires sur les pronostics hippiques du 13 décembre à Cabourg et Vincennes

Commentaires sur les pronostics hippiques du 13 décembre à Cabourg et Vincennes

Article mis en ligne le 13/12/2016.

Impressions sur les "pronostics hippiques" du 13 décembre à Cabourg et Vincennes :

- Argot de keryann: bien parti, notre cheval est venu prendre la tête dans la 1ère ligne d'en face, avant de mener un bon moment , mais notre cheval a eu beaucoup de mal à prendre les virages, perdant ainsi sa place dans l'avant-dernier virage en se déportant à l'extérieur, puis de petit à petit perdre du terrain sur les 2 leaders et finir son parcours difficilement.......

- Clia bois monsieur: parti vite pour se retrouver en 2ème puis 3ème ligne à la corde, notre cheval a eu le bon parcours , notre driver sortant de la corde dans la dernière ligne d'en face, pour entrer 4ème dans la ligne droite, la jument se montrant décevante en ne pouvant pas accélérer après avoir eu un bon parcours ......

- Bavario de beylev: parti au galop, notre cheval s'est retrouvé loin, avant de faire un beau retour, mais d'être disqualifié pour allures douteuses à 800m du but..

- Bleuet du parc: parti au galop, nous n'avons rien vus ....

- Apollon d'ille: tout de suite dans le groupe de tête, notre cheval a fait un relais avec un adversaire, avant de prendre son dos et d'essayer de contrer notre autre pronostic "Aristo d'orgères" dans l'avant-dernier virage, puis de déboiter à nouveau à l'entrée du dernier virage, avant de faire une ligne droite au courage pour obtenir la 3ème place........il est évident qu'avec un parcours plus économique notre cheval aurait été tout près de vaincre....

- Aristo d'orgères: bien parti, notre cheval a commis une grosse faute dans le premier virage, perdant une vingtaine de mètres, remis notre driver s'est recalé dans un dos à mi-peloton, avant d'attaquer à 1000m du but et venir se positionner aux cotés du leader, et de lui prendre l'avantage à l'entrée du dernier virage,  notre cheval faisant de suite une vraie différence avant que notre driver ne contrôle les attaques tout au long  de la ligne droite....